POCO CONOCIDOS HECHOS SOBRE DECRETO 2025 DE 2020.

Poco conocidos hechos sobre decreto 2025 de 2020.

Poco conocidos hechos sobre decreto 2025 de 2020.

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Estos contribuyentes deberán detener el valor total del impuesto a fertilizar, en dos (2) cuotas a más tardar en las siguientes fechas: Cuota PRIMERA CUOTA

c) Un estiércol mensual nominativo para jóvenes nacidos entre el 1 de enero de 1999 y el 31 de diciembre de 2010 con procedencia españoleaje o extranjera con residencia justo en España, con 50 % de descuento sobre el pago mensual establecido en la giro b) con validez de un mes desde la aniversario de inicio de vigencia, y que podrá ser utilizado en todos los trenes de Media Distancia para el origen destino que se haya adquirido.

Concurren circunstancias de extraordinaria y urgente penuria para adoptar esta medida porque las Corporaciones Locales siguen llevando a cabo tareas de respuesta a la emergencia; debiendo habilitarse un plazo más amplio.

En las restantes medidas sobre Seguridad Social también concurren los presupuestos que justifican ir a la legislación de urgencia. En cuanto a la modificación del texto refundido de la índole de Clases Pasivas del Estado, supone el cumplimiento de la Recomendación 11 del Pacto de Toledo, para el Régimen de Clases Pasivas. Se acomoda Triunfadorí este régimen específico a la disposición transitoria trigésima novena del texto refundido de la Ralea Militar de la Seguridad Social, que establece una subida de la pensión máxima para compensar el incremento paulatino de la saco máxima de cotización desde 2024.

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Que el asunto del presente decreto no tiene incidencia en la libre competencia en los mercados, por consiguiente, el mismo no requirió concepto previo de abogacía de la competencia por parte de la Superintendencia de Industria y Comercio, de conformidad con las respuestas al formulario dispuesto por dicha superintendencia, en cumplimiento de lo previsto en el artículo 7° de la Condición 1340 de 2009.

Quedan excluidos los cobros adicionales por exceso de uso de acuerdo con el tiempo mayor establecido para cada alucinación y los títulos turísticos, ocasionales o de naturaleza similar.

Destacan que, en este caso, el conductor debe instalar un aviso en la parte trasera del vehículo, con documento clara y tamaño visible, en el que comunique que se dirige a este tipo de actividades.

«2. La compensación consistirá en el valía medio que correspondería a un inquilinato de vivienda en el entorno en que se encuentre el inmueble, determinado a partir de los índices de referencia del precio del inquilinato de vivienda u otras referencias objetivas representativas del mercado de arrendamiento, más los gastos corrientes de la vivienda que acredite acontecer asumido el arrendador, por el período que medie entre que se acordare la suspensión y el momento en el que la misma se levante por el Tribunal o hasta el 31 de diciembre de 2025.

1. En el primer trimestre de 2025 la Dirección Militar de Transporte por Carretera y Ferrocarril abonará, en concepto de adelanto a cuenta de las medidas de reducción del precio de los abonos y títulos multiviaje establecidas en este capítulo y en el apartado segundo del artículo 63, a cada individualidad de los concesionarios de servicios públicos de transporte regular de viajeros por carretera de competencia de la Delegación Militar del Estado, sin perjuicio de la situación administrativa en la que se encuentre la concesión, la cantidad resultante de aplicar el 10 % al total de los ingresos por saldo de títulos correspondientes al ejercicio 2019, tal y como quedó acreditado en la presentación de las cuentas conforme a lo establecido por la Orden PRE/907/2014, de 29 de mayo, por la que se implanta un maniquí de contabilidad analítica en las empresas contratistas que prestan los servicios de transporte regular de viajeros de uso Militar correspondientes a dicho ejercicio.

c) Certificados emitidos por las personas titulares de las ConsejeríCampeón competentes de comunidades autónomas titulares de servicios ferroviarios interurbanos y metropolitanos (excluyendo CRTM y ATMB y los servicios ferroviarios de titularidad autonómica prestados por Renfe Viajeros SME, SA) de los ingresos por tarifa correspondientes al año 2018 por dichos servicios.

1. Los importes que perciban las comunidades autónomas y las entidades locales con cargo a los créditos presupuestarios que se autorizan deberán destinarse exclusivamente a financiar la prestación del servicio de transporte notorio urbano o interurbano y, en todo caso, a compensar en el plazo mayor de dos meses desde la admisión de las ayudas o anticipos de las mismas, a las entidades y operadores de transporte que realicen los descuentos efectivos por la merma de ingresos que haya supuesto la implantación de la medida.

1. Desde el 1 de enero de 2025, los trabajadores autónomos que hayan visto afectada su actividad como consecuencia de los daños ocasionados por la erupción volcánica registrada en la zona de Cumbre Vieja de La Palma que vinieran percibiendo el 31 de diciembre de 2024 la prestación extraordinaria por cese de actividad prevista en el apartado tres del artículo 36 del Verdadero Decreto-ralea 4/2024, de 26 de junio, por el que se prorrogan determinadas medidas para afrontar las consecuencias económicas y sociales derivadas de los conflictos en Ucrania y Oriente resolución 0312 de 2019 estándares mínimos Próximo y se adoptan medidas urgentes en materia fiscal, energética y social, podrán consentir a la prestación de naturaleza extraordinaria de cese de actividad prevista en este apartado, siempre que se reúnan los siguientes requisitos:

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